Vergelijk prestaties (122 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (36.500 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of NIO ET5 Wagon.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Connect is duidelijk goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.756 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 368 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon veel sneller – 4 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO ET5 Wagon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect significant lichter – 1.575 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 690 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect ruim meer laadvermogen – 780 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsDe NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
NIO
|