Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Mercedes Citan – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (150 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (31700 € vs 26600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of Mercedes Citan.
Transit Connect
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes Citan heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 26600 € , terwijl de Ford Transit Connect start bij 31700 € . Dat is een verschil van ongeveer 5078 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mercedes Citan (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.70 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Citan beslissend meer: hij haalt tot 280 km, ongeveer 162 km meer dan de Ford Transit Connect.
Transit Connect
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Connect een in geringe mate voordeel – 150 pk tegenover 131 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 19 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Transit Connect enigszins sneller – hij doet er 11.40 s over, tegenover 13 s voor de Mercedes Citan. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Connect licht voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Mercedes Citan stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Connect trekt herkenbaar sterker met 350 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Transit Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Connect licht lichter – 1477 kg tegenover 1556 kg. Het verschil is ongeveer 79 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Connect licht beter – tot 3700 L, zo’n 40 L meer dan de Mercedes Citan.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Connect enigszins – 792 kg tegenover 644 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 148 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Transit Connect overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Transit Connect
Mercedes Citan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 31.700
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
details
Mercedes Citan
De Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details
Ford Transit Connect
Mercedes Citan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31700 - 49200 €
|
Prijs
26600 - 35700 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1477 - 1866 kg
|
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1856 - 1860 mm
|
Hoogte
1811 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2500 - 3700 L
|
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
|
|
Laadvermogen
602 - 792 kg
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
280 - 350 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Transit Connect?
De Ford Transit Connect is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.