Vergelijk prestaties (122 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (36.500 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of Genesis G70 Shooting Brake.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Connect is merkbaar goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl Genesis G70 Shooting Brake start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.414 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis G70 Shooting Brake significant meer vermogen – 245 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis G70 Shooting Brake veel sneller – 6,4 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake levert zichtbaar meer koppel – 440 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Genesis G70 Shooting Brake biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect nauwelijks lichter – 1.575 kg tegenover 1.727 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect veel meer laadvermogen – 780 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 332 kg.
Genesis G70 Shooting Brake overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsDe Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
465 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.685 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.400 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|