Vergelijk prestaties (150 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (59900 € vs 50800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of VW ID. Buzz Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID. Buzz Bus heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 50800 € , terwijl de Ford Transit Bus start bij 59900 € . Dat is een verschil van ongeveer 9069 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een duidelijk voordeel – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 190 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 289 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Bus minimaal lichter – 2338 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 62 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus overtuigend meer ruimte – 1340 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 1340 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Bus duidelijk – 1162 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 562 kg.
VW ID. Buzz Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59900 - 62800 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2338 - 2385 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
5531 - 5981 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
2530 - 2533 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
1115 - 1162 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.