De Ford Transit Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW ID. Buzz Bus (Bus) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Transit Bus 0 L, terwijl de VW ID. Buzz Bus 1340 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 150 PK van de Ford Transit Bus of de 340 PK van de VW ID. Buzz Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 9.40 L vs 19 kWh. De prijs begint bij 67600 € voor de Ford Transit Bus en 50800 € voor de VW ID. Buzz Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Autobús de tránsito is een opvallende verschijning in het stedelijk openbaar vervoer. Met zijn ruime interieur en moderne voorzieningen biedt deze bus passagiers een comfortabele reiservaring. Bovendien is het ontwerp aangepast aan de behoeften van drukke stadscentra, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijks gebruik.
detailsDe ID. Buzz Bus brengt een eerbetoon aan het iconische Volkswagen Bus design, maar dan met een moderne elektrische twist. Dit voertuig is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch, met een ruim interieur dat perfect is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn milieuvriendelijke aandrijving en dito gebruiksgemak, belichaamt de ID. Buzz Bus de toekomst van duurzaam vervoer en blijft hij trouw aan zijn retro wortels.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
67600 - 70700 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2338 - 2385 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Lengte
5531 - 5981 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
1985 mm
|
Hoogte
2530 - 2533 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Laadvermogen
1115 - 1162 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 150 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Motorinhoud
1995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Autobús de tránsito, ook wel bekend als de Transit Kombi, heeft een indrukwekkende reputatie opgebouwd in de wereld van het openbaar vervoer en het mensenvervoer. Met de nieuwste modellen die in 2024 op de markt komen, blijft Ford innoveren en de lat hoger leggen op het gebied van techniek en comfort.
De Transit Kombi is beschikbaar in verschillende versies, waaronder de 310 L2 en de 350 L2 en 350 L3, allemaal uitgerust met de moderne 2.0 EcoBlue dieselmotor. Deze krachtbron levert tot 150 pk en biedt een indrukwekkend koppel van respectievelijk 360 Nm en 390 Nm, afhankelijk van het model. De motoren zijn gekoppeld aan een automatische transmissie, die zorgt voor een soepele rijervaring en optimaliseert het brandstofverbruik.
Zo verbruikt de Transit Kombi gemiddeld tussen de 9,4 en 9,5 liter per 100 kilometer, wat bijdraagt aan een efficiënte en milieuvriendelijke rit. Met een CO2-uitstoot van rond de 245-248 g/km valt deze bus in de CO2-efficiëntieklasse G, wat de aandacht vestigt op het belang van duurzaamheid in de hedendaagse automarkt.
De Ford Autobús de tránsito is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Afhankelijk van de uitvoering kan deze bus tot 9 personen vervoeren, wat ideaal is voor groepen en families. De ruime cabine biedt niet alleen voldoende zitplaatsen, maar ook een uitstekende hoofdruimte en een overvloed aan opbergruimte. De laadcapaciteit varieert van 789 kg tot 1162 kg, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van dit voertuig.
Naast de technische specificaties biedt de Transit Kombi diverse technologieën die de rijervaring verbetert. Features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem, verbinding met smartphones en rijhulpsystemen maken het leven van de bestuurder en passagiers een stuk aangenamer. Het voertuig is uitgerust met moderne veiligheidselementen zoals noodremassistentie en parkeersensoren, wat het rijden in drukke stedelijke omgevingen vergemakkelijkt.
Het exterieur van de Ford Autobús de tránsito straalt een moderne uitstraling uit, met scherpe lijnen en een aerodynamisch ontwerp. Met een lengte van 5531 mm tot 5981 mm en een breedte van 2059 mm biedt de bus niet alleen een elegante uitstraling, maar ook praktische voordelen zoals een makkelijke toegang tot de cabine en ruime passagiersruimtes. De hoogte ligt rond de 2530 mm tot 2533 mm, wat een uitstekende toegankelijkheid garandeert.
De Ford Autobús de tránsito is een voorbeeld van hoe moderne technologie en design hand in hand gaan in de autobezitwereld. Met een sterke focus op efficiëntie, comfort, en innovatieve voorzieningen, blijft deze bus een uitstekende keuze voor zowel commercieel als privégebruik. De Transit Kombi biedt een perfecte balans tussen functionaliteit en plezier, waardoor het een waardevolle aanvulling is voor elke vloot of gezin.
De VW ID. Buzz Bus is een weerzien met het iconische busontwerp van Volkswagen, maar dan in een moderne, elektrische uitvoering. Dit model, dat in het jaar 2024 op de markt komt, nodigt iedereen uit op avontuur, met zijn retro charme en geavanceerde technologie.
De ID. Buzz behoudt de herkenbare lijnen van de klassieke Volkswagen Bus, echter met een eigentijdse twist. Het exterieur is strak en aerodynamisch, wat niet alleen de esthetiek verhoogt, maar ook bijdraagt aan de efficiëntie. De LED-verlichting zorgt voor een modern ogende voorkant, terwijl het interieur een gevoel van ruimte en comfort biedt met voldoende ruimte voor vijf personen.
De ID. Buzz Bus maakt gebruik van een volledig elektrische aandrijflijn, waarbij de versies zijn uitgevoerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De prestaties variëren afhankelijk van het model, met motoren van 170 PK tot 340 PK. Deze motoren zijn duurzaam en worden aangedreven door krachtige accu’s, met capaciteiten variërend van 59 kWh tot 86 kWh, wat zorgt voor een actieradius tot 487 km.
Met een energieverbruik tussen de 19 en 20.6 kWh/100 km, biedt de ID. Buzz een uitstekende energie-efficiëntie. Dit maakt lange ritten en dagelijkse ritten eenvoudiger, zonder constant opladen. De verschillende versies zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen, waarbij de Pro en GTX versies de grootste actieradius en prestaties bieden.
De acceleratie van de ID. Buzz is indrukwekkend, met een tijd van 0-100 km/h variërend van 6.1 seconden voor de GTX-modellen tot 7.9 seconden voor de basisvariant. Dit maakt de ID. Buzz niet alleen een praktische auto voor het gezin, maar ook een plezierige ervaring voor de bestuurder. De maximale snelheid is beperkt tot 160 km/h, wat bijdraagt aan een veilig rijgedrag.
Volkswagen heeft de CO2-efficiëntie van de ID. Buzz hoog in het vaandel staan, met een CO2-emissie van 0 g/km. Dit benadrukt hun inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De keuze voor elektrische aandrijving is niet alleen goed voor de planeet, maar ook voor de portemonnee van de bestuurder, dankzij lagere brandstof- en onderhoudskosten.
De VW ID. Buzz Bus is een perfecte combinatie van nostalgie en moderne technologie. Met zijn innovatieve functies, uitstekende prestaties en duurzame ontwerp is hij zowel geschikt voor de dagelijkse ritten als voor langere avonturen. Dit model belooft een nieuw hoofdstuk te zijn in de rijke geschiedenis van Volkswagen, terwijl het de toekomst van elektrisch rijden omarmt.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.