Vergelijk prestaties (150 pk vs 435 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 65.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of Nissan Ariya.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Bus is nauwelijks goedkoper – begint al bij 59.900 € , terwijl Nissan Ariya start bij 65.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.158 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Ariya significant meer vermogen – 435 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Ariya levert duidelijk meer koppel – 600 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Ariya marginaal lichter – 2.277 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Qua bagageruimte biedt Nissan Ariya significant meer ruimte – 415 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 415 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus veel meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 363 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 799 kg.
Nissan Ariya laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe Nissan Ariya combineert een strakke, futuristische uitstraling met een verrassend ontspannen rijgedrag, waardoor hij in de stadsjungle net zo thuis is als op lange ritten. Met een luxe ogend interieur, slimme tech en een ruim gevoel is het een serieuze keuze voor wie elektrisch rijden stijlvol en zonder gedoe wil aanpakken — en ja, het rijdt nog eens prettig ook.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
2.277 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
415 L
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
363 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
435 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
320 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|