Vergelijk prestaties (286 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 74.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of Toyota Supra.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Custom is lichtjes goedkoper – begint al bij 62.700 € , terwijl Toyota Supra start bij 74.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.742 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Supra lichtjes meer vermogen – 340 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert opvallend meer koppel – 630 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Toyota Supra aanzienlijk lichter – 1.570 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.090 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom significant meer ruimte – 819 L tegenover 290 L. Dat is een verschil van ongeveer 529 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Custom ruim meer laadvermogen – 690 kg tegenover 245 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Ford Tourneo Custom wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Toyota Supra is een brutale sportwagen met elegante lijnen en een puur rijgevoel dat je meteen pakt; hij lijkt gemaakt om bochten te verslinden en elke rit spannender te maken. Achter het stuur combineert de Supra moderne verfijning met ouderwetse sensatie — precies de auto voor wie wil opvallen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
74.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
290 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.854 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
245 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|