Vergelijk prestaties (286 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of Porsche Boxster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Custom is significant goedkoper – begint al bij 62.700 € , terwijl Porsche Boxster start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 98.628 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Boxster ruim meer vermogen – 500 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 214 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert duidelijk meer koppel – 630 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Boxster veel lichter – 1.485 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.175 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom veel meer ruimte – 819 L tegenover 122 L. Dat is een verschil van ongeveer 697 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Custom significant meer laadvermogen – 690 kg tegenover 270 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 420 kg.
Ford Tourneo Custom is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Porsche Boxster is een scherp sturende roadster die elk stukje asfalt verandert in een klein feestje voor de bestuurder, met precies die mix van intuïtieve besturing en rijplezier waar sportauto’s om bekend staan. Zijn elegante lijnen en het open dak maken hem even geschikt voor een zonnige toertocht als voor scherp bochtenwerk, en altijd met net dat beetje Porsche-attitude waar liefhebbers voor vallen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
1.485 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
122 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.418 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.252 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
270 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
308 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|