Twee auto’s, één duel: Ford Tourneo Custom neemt het op tegen Peugeot Partner.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Partner heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 27000 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 31169 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Peugeot Partner (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Partner het voordeel: met 17.40 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Partner in geringe mate meer: hij haalt tot 354 km, ongeveer 47 km meer dan de Ford Tourneo Custom.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een duidelijk voordeel – 286 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Partner een beetje voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 115 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt merkbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Partner overtuigend lichter – 1329 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 1124 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Partner overtuigend meer ruimte – 1800 L tegenover 819 L. Dat is ongeveer 981 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Partner beslissend beter – tot 4000 L, zo’n 2646 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Partner iets – 991 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 144 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Partner zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Peugeot Partner is een no-nonsense werkpaard dat moeiteloos schakelt tussen stadsritten en bouwplaatsbezoeken, met slimme laadoplossingen en een overzichtelijke cabine. Voor wie praktisch vervoer zoekt zonder franje biedt de Partner flink wat gebruiksgemak en verrassend comfortabel rijden — precies het type auto dat zegt ‘geen zorgen, ik regel het’.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
27000 - 40100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
354 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
53 - 61 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
1800 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4403 - 4753 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1796 - 1812 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 4000 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11.20 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
135 - 183 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.