Vergelijk prestaties (286 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 16.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of Mazda 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda 2 is significant goedkoper – begint al bij 16.900 € , terwijl Ford Tourneo Custom start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.871 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Custom ruim meer vermogen – 286 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 171 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert veel meer koppel – 630 Nm tegenover 151 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 479 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 significant lichter – 1.099 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.561 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom veel meer ruimte – 819 L tegenover 280 L. Dat is een verschil van ongeveer 539 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Custom duidelijk meer laadvermogen – 690 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 253 kg.
Ford Tourneo Custom toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Mazda 2 voelt aan als een compact maatpak: slank, vlot en verrassend volwassen voor zijn formaat, perfect voor wie in de stad wil manoeuvreren zonder in te leveren op stijl. Met een prettig stuurgevoel, slimme binnenruimte en een interieur dat minder goedkoop oogt dan je zou verwachten, is de Mazda 2 een slimme keuze voor kopers die zuinig willen rijden maar geen saaie auto willen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
16.900 - 25.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
1.099 - 1.120 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
280 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.080 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.695 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.515 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
950 L
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
420 - 437 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
75 - 115 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 12,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
171 - 200 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
143 - 151 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
55 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|