Vergelijk prestaties (286 pk vs 304 pk), bagageruimte en prijs (62.700 € vs 70.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Custom of Genesis GV80.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Custom is iets goedkoper – begint al bij 62.700 € , terwijl Genesis GV80 start bij 70.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.705 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV80 minimaal meer vermogen – 304 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert minimaal meer koppel – 630 Nm tegenover 588 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 42 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Genesis GV80 duidelijk lichter – 2.155 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 505 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom een beetje meer ruimte – 819 L tegenover 735 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 690 kg vervoeren.
Ford Tourneo Custom is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.945 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.975 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.715 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|