Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Ulysse heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 11355 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Fiat Ulysse (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een duidelijk zichtbaar voordeel – 286 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 109 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Fiat Ulysse in geringe mate voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 8 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Ulysse merkbaar lichter – 1946 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 507 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Custom minimaal meer ruimte – 819 L tegenover 800 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Fiat Ulysse licht beter – tot 1500 L, zo’n 146 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Fiat Ulysse nauwelijks merkbaar – 924 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
De Ford Tourneo Custom blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Custom de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
46900 - 62900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
7 - 8
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
1946 - 1977 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
450 - 800 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4981 - 5331 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
2010 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
900 - 1500 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
924 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
185 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Fiat
|
De Ford Tourneo Custom is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.