Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 26800 €, terwijl de VW Golf start bij 30000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3261 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Golf verbruikt 1.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ford Tourneo Courier (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Courier significant meer: hij haalt tot 288 km, ongeveer 145 km meer dan de VW Golf.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een beslissend voordeel – 333 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 197 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf merkbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Ford Tourneo Courier stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 95 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Golf trekt duidelijk zichtbaar sterker met 420 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf enigszins lichter – 1307 kg tegenover 1517 kg. Het verschil is ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Courier duidelijk zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 189 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Tourneo Courier overtuigend beter – tot 2162 L, zo’n 925 L meer dan de VW Golf.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf bijna onmerkbaar – 508 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Golf zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26800 - 40700 €
|
Prijs
30000 - 59800 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
288 km
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 136 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.