VW Golf Hatchback - Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel of Plug-in Hybride - vanaf 30000 €

De VW Golf Hatchback overtuigt met een Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel of Plug-in Hybride motor, 333 PK 143 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 30000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 30.000
Golf @ Volkswagen AG / VW Media

VW Golf

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 116 - 333 PK
  • Verbruik L/100km : 1.1 - 8.1 L
  • Elektrische Actieradius : 131 - 143 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Uiterlijk en uitstraling

De nieuwe Golf combineert herkenbaarheid met subtiele vernieuwing: strak getekende koplampen en een ingetogen achterkant zorgen voor een volwassen uitstraling die niet schreeuwt. Actuele uitvoeringen lopen van 116–333 pk en variëren van zuinige MHEV’s en TSI‑motoren tot plug‑in hybrides en de sportieve GTI en R, waardoor er een Golf is voor vrijwel elke koper. Met een lengte rond 4,28–4,29 m oogt hij compact in de stad maar voldoende volwassen op de snelweg.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interieur en bediening

Het interieur voelt degelijk en doelmatig aan, met veel zachte materialen op veelgebruikte plaatsen en overzichtelijke afwerking die bijdraagt aan een premium gevoel. Het digitale instrumentenpaneel en het centrale touchscreen bieden moderne functies, al kan de touchbediening soms diep in menu’s duiken en minder intuïtief zijn tijdens het rijden. Stoelen geven veel steun voor langere ritten en de ergonomie is logisch opgezet waardoor bediening en zithouding in de praktijk goed werken.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte voor dagelijks leven

De Golf biedt vijf zitplaatsen met voldoende ruimte voor volwassenen achterin; lange passagiers zullen geen klassekampioen aan beenruimte vinden, maar voor dagelijks gebruik is het comfortabel. De kofferbak is standaard 381 L en groeit naar een maximale laadruimte van ongeveer 1.237 L met neergeklapte achterbank, ruim genoeg voor boodschappen, weekendtassen of een kinderwagen. De compacte buitenafmetingen en slimme details zoals een lage laaddrempel maken laden, lossen en parkeren in de stad eenvoudig.

@ Volkswagen AG / VW Media

Rijgedrag: netjes of pittig

Op de weg is de Golf neutraal en voorspelbaar, met een stuurgevoel dat meer op precisie dan op sensatie is gericht, wat vertrouwen geeft in alle omstandigheden. De motoren variëren van bescheiden 116 pk tot een 333 pk sterke R, met 0–100 km/h tijden van ongeveer 10,2 tot 4,6 seconden afhankelijk van de uitvoering, waardoor er keuze is tussen zuinigheid en pure performance. GTI‑ en R‑modellen bieden stuggere ophanging en scherper rijgedrag voor wie dynamiek wil, terwijl de standaard TSI‑ en dieselversies comfortabeler en meer op dagelijks gebruik afgestemd zijn.

@ Volkswagen AG / VW Media

Verbruik, elektrisch bereik en praktische waarden

Het verbruik verschilt sterk per aandrijflijn: MHEV‑varianten komen typisch uit op rond 5,2 l/100 km, dieselversies rond 4,5 l/100 km, terwijl sportieve modellen duidelijk meer verbruiken bij actief gebruik. De plug‑in hybrides bieden een elektrische actieradius van ongeveer 131–143 km met een batterij van rond 19,7 kWh, wat in de praktijk korte woon‑werkritten vaak volledig elektrisch mogelijk maakt. In het dagelijks gebruik betekent dat PHEV‑rijders met regelmatig laden veel korte ritten zonder brandstofverbruik kunnen afhandelen, terwijl MHEV en diesel vooral voordeel tonen op langere afstanden en bij zuinig rijden.

@ Volkswagen AG / VW Media

Assistentie en infotainment: slim maar kieskeurig

De Golf levert moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en parkeersensoren die veel routinewerk uit handen nemen op snelweg en in de stad. Het infotainmentsysteem ondersteunt smartphoneintegratie en heeft een helder scherm, maar intensieve touchbediening en diepere menu’s vragen gewenning en kunnen tijdens het rijden afleiden. Extra assistenties en software‑updates zijn vaak opties per uitvoering, dus opletten bij de uitrustingskeuze om niet zonder gewenste functies te zitten.

@ Volkswagen AG / VW Media

Voor wie is de Golf bedoeld?

De Golf is een veilige, veelzijdige keuze voor kopers die een compacte maar volwassen hatchback willen met degelijke afwerking en een breed aanbod aan aandrijflijnen. Woon‑werkverkeer en kleine gezinnen die praktische ruimte willen en zuinige TSI‑ of dieselvarianten zoeken, passen goed bij het model, terwijl autoliefhebbers eerder naar de GTI‑ of R‑uitvoeringen kijken voor meer rijplezier. Dankzij de variatie van MHEV tot PHEV en sportopties blijft de Golf aantrekkelijk voor wie een slimme balans tussen comfort, techniek en merkbetrouwbaarheid zoekt.

Kosten en Verbruik

Prijs
30000 - 59800 €
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
25 - 184 g/km
Tankinhoud
40 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
Bagageruimte
273 - 381 L
Lengte
4282 - 4296 mm
Breedte
1789 mm
Hoogte
1454 - 1483 mm
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
Laadvermogen
438 - 508 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
116 - 333 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
Koppel
220 - 420 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
85 - 245 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
Merk
VW
Welke aandrijfopties biedt de VW Golf?

De VW Golf is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.