Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Bentley Flying Spur.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is veel goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 188.669 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Bentley Flying Spur verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Courier aanzienlijk meer bereik: tot 288 km, ongeveer 247 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur significant meer vermogen – 550 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 414 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert ruim meer koppel – 770 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Courier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier aanzienlijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 813 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier duidelijk meer ruimte – 570 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 150 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur merkbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.900
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Ford Tourneo Courier
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 40.700 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
288 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.