Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Express heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 21100 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 12120 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Renault Express (4.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Connect een herkenbaar voordeel – 150 PK tegenover 102 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Tourneo Connect een beetje sneller – hij doet er 10.10 s over, tegenover 11.90 s voor de Renault Express. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Connect enigszins voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Renault Express stopt bij 167 km/h. Het verschil is ongeveer 19 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt merkbaar sterker met 350 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Connect biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Express iets lichter – 1296 kg tegenover 1542 kg. Het verschil is ongeveer 246 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Express bijna onmerkbaar beter – tot 3300 L, zo’n 195 L meer dan de Ford Tourneo Connect.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect een beetje – 818 kg tegenover 700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Tourneo Connect zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
Prijs
21100 - 23500 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
4.6 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1296 - 1390 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4393 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1833 mm
|
Hoogte
1811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
75 - 102 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.9 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.