Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes Citan heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 28000 €, terwijl de Ford Tourneo Connect start bij 33200 €. Dat is een verschil van ongeveer 5255 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Mercedes Citan (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Citan beslissend meer: hij haalt tot 280 km, ongeveer 161 km meer dan de Ford Tourneo Connect.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Connect een een beetje voordeel – 150 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 19 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Tourneo Connect duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 10.10 s over, tegenover 13 s voor de Mercedes Citan. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Connect bijna onmerkbaar voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Mercedes Citan stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Connect trekt merkbaar sterker met 350 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Connect minimaal lichter – 1542 kg tegenover 1556 kg. Het verschil is ongeveer 14 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Connect beslissend meer ruimte – 1720 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 1169 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Citan enigszins beter – tot 3660 L, zo’n 555 L meer dan de Ford Tourneo Connect.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Connect duidelijk zichtbaar – 818 kg tegenover 644 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 174 kg.
De Ford Tourneo Connect blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Connect de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
Prijs
28000 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1833 mm
|
Hoogte
1811 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
|
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.