Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Jaguar F-Pace vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 66.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of Jaguar F-Pace.
Ford Tourneo Connect vs Jaguar F-Pace: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Connect is ruim goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl Jaguar F-Pace start bij 66.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.469 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Jaguar F-Pace (1,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Connect aanzienlijk meer bereik: tot 119 km, ongeveer 55 km meer dan Jaguar F-Pace.
F-Pace
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Jaguar F-Pace aanzienlijk meer vermogen – 575 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 425 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Jaguar F-Pace aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Jaguar F-Pace levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect merkbaar lichter – 1.542 kg tegenover 1.951 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 409 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect significant meer ruimte – 1.720 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.250 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect zichtbaar meer laadvermogen – 818 kg tegenover 589 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 229 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Connect overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.400
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Jaguar F-Pace
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Connect
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
Jaguar F-Pace
De Jaguar F-Pace combineert elegante Jaguar-lijnen met de praktische ruimte van een SUV, waardoor hij meteen opvalt op straat en indruk maakt zonder opzichtig te zijn. Wie sportieve rijeigenschappen wil zonder in te leveren op comfort krijgt met de F-Pace een verfijnde, betrokken rijervaring die het dagelijkse woon-werkverkeer net dat tikkeltje leuker maakt.
details
Ford Tourneo Connect
Jaguar F-Pace
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
66.900 - 119.600 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,8 - 12 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
64 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15,4 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
41 - 274 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
62 - 83 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
1.951 - 2.230 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
354 - 470 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.747 - 4.762 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.936 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.664 - 1.670 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.299 - 1.428 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
457 - 589 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
163 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
195 - 286 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
380 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
120 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.997 - 5.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Jaguar
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.