Vergelijk prestaties (281 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of VW ID. Buzz Cargo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID. Buzz Cargo is een beetje goedkoper – begint al bij 51.700 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.783 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo aanzienlijk meer bereik: tot 455 km, ongeveer 413 km meer dan Ford Ranger.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo lichtjes meer vermogen – 340 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 59 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert nauwelijks meer koppel – 697 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 18 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is VW ID. Buzz Cargo minimaal lichter – 2.264 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 141 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger duidelijk meer laadvermogen – 989 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 236 kg.
VW ID. Buzz Cargo is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|