Vergelijk prestaties (281 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of VW ID.7 Touring.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.7 Touring is nauwelijks goedkoper – begint al bij 55.800 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.635 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring ruim meer bereik: tot 689 km, ongeveer 647 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring iets meer vermogen – 340 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 59 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring ruim sneller – 5,5 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert marginaal meer koppel – 697 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 18 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.7 Touring minimaal lichter – 2.191 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 214 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger aanzienlijk meer laadvermogen – 989 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 524 kg.
VW ID.7 Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|