Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Porsche Cayenne vergelijking
Vergelijk prestaties (281 pk vs 1.156 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 107.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Porsche Cayenne.
Ford Ranger vs Porsche Cayenne: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Ranger
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Ranger is ruim goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Porsche Cayenne start bij 107.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.506 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Porsche Cayenne (4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Cayenne aanzienlijk meer bereik: tot 668 km, ongeveer 626 km meer dan Ford Ranger.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayenne significant meer vermogen – 1.156 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 875 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayenne significant sneller – 2,5 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 6,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayenne levert significant meer koppel – 1.500 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 803 Nm.
Ranger
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayenne iets lichter – 2.130 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger duidelijk meer laadvermogen – 989 kg tegenover 705 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 284 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 107.000
Porsche Cayenne
Ford Ranger
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
Ford Ranger
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
107.000 - 171.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
74 - 668 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.130 - 2.725 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.980 - 1.983 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
525 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
353 - 1.156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
500 - 1.500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
2.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.