Vergelijk prestaties (281 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (57.500 € vs 53.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Polestar 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Polestar 2 is minimaal goedkoper – begint al bij 53.600 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.887 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 ruim meer bereik: tot 659 km, ongeveer 617 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 2 ruim meer vermogen – 476 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 195 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 2 significant sneller – 4,2 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 2 levert nauwelijks meer koppel – 740 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 43 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Polestar 2 een beetje lichter – 2.069 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 336 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger veel meer laadvermogen – 989 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 568 kg.
Polestar 2 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
Prijs
53.600 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
568 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
2.069 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.606 mm
|
|
Breedte
1.918 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Laadvermogen
412 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
Vermogen pk
299 - 476 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
Vermogen kW
220 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Polestar
|