Vergelijk prestaties (292 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (54.100 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Ranger of Maxus Euniq 6.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Ranger is minimaal goedkoper – begint al bij 54.100 € , terwijl Maxus Euniq 6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 316 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Euniq 6 significant meer bereik: tot 354 km, ongeveer 312 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger opvallend meer vermogen – 292 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Ranger zichtbaar sneller – 7,9 s tegenover 10,5 s voor Maxus Euniq 6. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Ranger enigszins duidelijk voor – hij haalt 190 km/u, terwijl Maxus Euniq 6 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert veel meer koppel – 697 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 387 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Maxus Euniq 6 opvallend lichter – 1.960 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger veel meer laadvermogen – 989 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 664 kg.
Ford Ranger leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Maxus Euniq 6 voelt aan als een praktische alleskunner: elektrisch, ruim en ontworpen met het dagelijks gezinsleven in gedachten. Hij combineert een slim interieur met een toegankelijke prijsstelling, waardoor hij een aantrekkelijk alternatief is voor wie meer ruimte wil zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.100 - 85.200 €
|
Prijs
54.400 €
|
|
Verbruik L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
42 km
|
Elektrische actieradius
354 km
|
|
Batterijcapaciteit
11,8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leeggewicht
1.960 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
754 L
|
|
Lengte
5.370 - 5.381 mm
|
Lengte
4.735 mm
|
|
Breedte
1.918 - 1.968 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
1.884 - 1.922 mm
|
Hoogte
1.736 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
676 - 989 kg
|
Laadvermogen
325 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
210 - 292 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
491 - 697 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
154 - 215 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maxus
|