Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Lynk & Co 01 – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Ranger of Lynk & Co 01 beter overeen met jouw levensstijl?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lynk & Co 01 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Ford Ranger start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 6703 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Ranger (3.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 01 duidelijk meer: hij haalt tot 75 km, ongeveer 33 km meer dan de Ford Ranger.
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Ranger een bijna onmerkbaar voordeel – 292 PK tegenover 276 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 16 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 01 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 7.90 s voor de Ford Ranger. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lynk & Co 01 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Ranger trekt opvallend sterker met 697 Nm tegenover 535 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 162 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lynk & Co 01 licht lichter – 1935 kg tegenover 2082 kg. Het verschil is ongeveer 147 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger beslissend – 1108 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 693 kg.
Wie wint de race?
De Lynk & Co 01 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lynk & Co 01 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 43.700
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lynk & Co 01
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Ford Ranger
Lynk & Co 01
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lynk & Co
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Ranger?
De Ford Ranger wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.