Vergelijk prestaties (168 pk vs 211 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of VW ID.Polo.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID.Polo is lichtjes goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Ford Puma start bij 28.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.953 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan VW ID.Polo, dat 13,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.Polo marginaal meer bereik: tot 454 km, ongeveer 37 km meer dan Ford Puma.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.Polo opvallend meer vermogen – 211 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 43 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.Polo nauwelijks sneller – 7,1 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 290 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma enigszins lichter – 1.316 kg tegenover 1.568 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 252 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma marginaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
VW ID.Polo ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
detailsDe VW ID.Polo voelt als de vertrouwde Polo in elektrische vorm: stil, comfortabel en opmerkelijk ruim, met een grote, slim ingedeelde kofferbak en duidelijke bediening met echte knoppen. Perfect voor pendelaars en jonge gezinnen die rust en gebruiksgemak waarderen, minder voor wie vooral op zoek is naar speels rijplezier en hoge snelwegsnelheden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
25.400 - 42.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
442 - 454 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.568 - 1.576 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
441 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.816 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
116 - 211 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 155 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|