Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of SEAT Arona beter overeen met jouw levensstijl?
In de competitieve wereld van SUV's staan de Ford Puma en de SEAT Arona vaak tegenover elkaar. Beide modellen hebben een unieke charme en bieden een scala aan technologische innovaties. In dit artikel duiken we dieper in de technische specificaties en de unieke kenmerken van deze twee populaire voertuigen.
De Ford Puma biedt verschillende motoren, met een maximale kracht van 168 pk en een indrukwekkend koppel tot 290 Nm. De accelereert van 0-100 km/h in een tijd van slechts 7,4 seconden, wat het een van de snellere opties in zijn segment maakt.
De SEAT Arona komt met een iets minder krachtige motoroptie, variërend van 95 tot 150 pk. De snelste versie haalt een 0-100 km/h tijd van 8,4 seconden. Hoewel de Arona minder krachtig is dan de Puma, biedt het nog steeds een vlotte rijervaring met zijn maximale snelheid van 210 km/h.
Wat betreft brandstofverbruik zijn zowel de Puma als de Arona zeer vergelijkbaar. De Puma heeft een gemiddeld verbruik van 5,4 tot 6 L/100 km, terwijl de Arona varieert van 5,4 tot 5,6 L/100 km. Dit maakt beide modellen relatief zuinig in hun klasse.
De CO2-uitstoot van de Puma varieert van 121 tot 136 g/km, terwijl de Arona iets hoger ligt met een waardes van 122 tot 128 g/km. Beide voertuigen voldoen aan de emissienormen en zijn beschikbaar in verschillende efficiëntieklassen.
De Puma beschikt over geavanceerde hybridetechnologie met een MHEV-motor, wat zorgt voor verbeterde efficiëntie en lagere emissies. Dit model is ook uitgerust met Ford's nieuwste infotainmentsysteem, dat een naadloze connectiviteit en gebruiksvriendelijke interface biedt.
De SEAT Arona daarentegen is uitgerust met een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. SEAT heeft ook aandacht besteed aan rijassistentiesystemen, wat de algehele veiligheid verhoogt.
Als we kijken naar de dimensionale specificaties, is de Ford Puma iets groter met een lengte van 4186 mm tegen de 4153 mm van de Arona. De Puma biedt ook meer bagageruimte, met een capaciteit van 456 tot 523 liter, vergeleken met de 400 liter van de Arona.
Beide voertuigen zijn ontworpen om comfortabel vijf passagiers te huisvesten, waarbij de Puma iets meer hoofd- en beenruimte biedt door zijn grotere afmetingen. De keuze in materialen en afwerking is in beide modellen van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan het comfort tijdens langere ritten.
De keuze tussen de Ford Puma en de SEAT Arona hangt sterk af van de persoonlijke voorkeur en het gebruik. De Puma biedt krachtige prestaties en innovatieve hybride technologie, terwijl de Arona een iets sportiever ontwerp biedt met een gelijkaardig verbruik en een aantrekkelijk prijskaartje.
Beide modellen zijn sterke spelers in de SUV-markt en bieden veel voor hun geld, waarbij ze passen bij verschillende levensstijlen en behoeften van de consument. Het is raadzaam om beide modellen een proefrit te geven om de uiteindelijke beslissing te kunnen maken.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Arona heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 23100 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 6463 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 5.40 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een in geringe mate voordeel – 168 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma enigszins sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.40 s voor de SEAT Arona. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 210 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt enigszins sterker met 290 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Arona in geringe mate lichter – 1188 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 128 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma opvallend meer ruimte – 523 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 123 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma minimaal beter – tot 1283 L, zo’n 3 L meer dan de SEAT Arona.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Arona iets – 522 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
De SEAT Arona blijkt toont kleine maar duidelijke voordelen en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de SEAT Arona de meer complete allrounder.
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De SEAT Arona is een frisse en compacte crossover die stadsrijden leuker maakt zonder gedoe. Voor wie slim ruimte wil, praktische details waardeert en niet te veel wil betalen, is de Arona een verstandige en sympathieke keuze.
details
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
23100 - 35000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
122 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4153 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1537 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1280 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
502 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
182 - 210 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SEAT
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España