Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Puma of Mercedes GLA?
De compacte SUV-markt is een felbevochten arena, waar de Ford Puma en de Mercedes GLA strijden om de aandacht van autoliefhebbers. Beide modellen bieden een scala aan uitstekende specificaties, innovaties en rijervaringen. Deze vergelijking biedt inzicht in de technische aspecten en unieke kenmerken van beide voertuigen.
De Ford Puma heeft een sportieve uitstraling met zijn dynamische lijnen en een krachtige frontpartij. Met een lengte van 4186 tot 4226 mm en een breedte van 1805 mm komt de Puma zelfverzekerd over. De Mercedes GLA, met een lengte van 4412 tot 4443 mm en een bredere uitstraling van 1834 tot 1849 mm, straalt luxe uit, wat typisch is voor het merk Mercedes-Benz.
De Ford Puma biedt een keur aan motoropties, waaronder benzinehybrides en elektrische aandrijving met een vermogen tot 168 pk. De acceleratie van 0-100 km/h varieert van 7,4 seconden tot 9,8 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. Voor de Mercedes GLA ligt het vermogen tussen de 116 en 421 pk, met een indrukwekkende acceleratie tot 4,3 seconden voor de high-performance variant. Dit toont duidelijk de kracht en snelheid van de GLA aan.
Als we kijken naar het brandstofverbruik, scoort de Ford Puma met een gemiddeld verbruik van 5,4 tot 6,0 L/100 km afhankelijk van de motor, wat hem een efficiënte keuze maakt voor stedelijk verkeer. De Mercedes GLA heeft een iets hoger verbruik, variërend van 5,4 tot 8,9 L/100 km voor de verschillende motorversies. Dit kan een belangrijke factor zijn voor kopers die op zoek zijn naar economische voordelen.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën. De Ford Puma is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos samenwerkt met smartphones, evenals veiligheidsvoorzieningen zoals lane-keeping assist en adaptieve cruise control. De Mercedes GLA gaat nog een stap verder met zijn MBUX-infotainmentsysteem, dat spraakherkenning en een hoogwaardig audiosysteem biedt. Met zijn rijassistentiesystemen zoals actieve remassistent en een 360-graden camera, levert de GLA een hogere mate van rijgemak en veiligheid.
Qua interieur biedt de Ford Puma een comfortabele cabine met voldoende ruimte voor vijf passagiers en een bagageruimte van 456 tot 523 liter. De Mercedes GLA, terwijl hij ook vijfzitter is, biedt een premium feel met hoogwaardige materialen en een bagageruimte van 385 tot 435 liter. De extra afwerking en luxe elementen in de GLA zijn duidelijk merkbaar en dragen bij aan de algehele rijervaring.
De keuze tussen de Ford Puma en de Mercedes GLA hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Qua prestaties biedt de GLA superieure kracht en luxe, terwijl de Puma uitblinkt in efficiëntie en gebruiksvriendelijkheid. Beide voertuigen zijn innovatief en goed uitgerust, wat het kiezen tussen deze twee modellen uitdagend maakt. Beide zijn het overwegen waard voor iedereen die denkt aan een nieuwe SUV.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Mercedes GLA start bij 46800 €. Dat is een verschil van ongeveer 17314 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes GLA verbruikt 2.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Puma overtuigend meer: hij haalt tot 376 km, ongeveer 302 km meer dan de Mercedes GLA.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLA een overtuigend voordeel – 421 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 253 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLA overtuigend sneller – hij doet er 4.30 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLA herkenbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLA trekt duidelijk sterker met 500 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma enigszins lichter – 1316 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 254 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma in geringe mate meer ruimte – 523 L tegenover 435 L. Dat is ongeveer 88 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes GLA in geringe mate beter – tot 1430 L, zo’n 147 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLA bijna onmerkbaar – 500 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Over het geheel genomen toont de Mercedes GLA zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Mercedes-Benz Group Media
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De GLA mixt het stoere voorkomen van een SUV met het comfort van een premium compacte auto, waardoor hij even thuis is in de stad als op de vakantierit. Met een verzorgd interieur, slimme assistentiesystemen en rij-eigenschappen die vertrouwen wekken, is de GLA een overtuigende keuze voor wie stijl en praktisch gemak zoekt — met een knipoog naar autoliefhebbers.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
46800 - 95000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
74 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
66 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1570 - 1810 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
385 - 435 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4412 - 4443 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1834 - 1849 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1590 - 1616 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1385 - 1430 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
480 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 270 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España