Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Lynk & Co 01 – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of Lynk & Co 01 beter overeen met jouw levensstijl?
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Puma heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 14187 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Puma overtuigend meer: hij haalt tot 376 km, ongeveer 301 km meer dan de Lynk & Co 01.
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 01 een duidelijk zichtbaar voordeel – 276 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 108 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma licht sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 01. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma licht voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Lynk & Co 01 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt overtuigend sterker met 535 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma duidelijk lichter – 1316 kg tegenover 1935 kg. Het verschil is ongeveer 619 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma in geringe mate meer ruimte – 523 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 57 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma bijna onmerkbaar beter – tot 1283 L, zo’n 70 L meer dan de Lynk & Co 01.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma een beetje – 469 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie wint de race?
De Lynk & Co 01 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lynk & Co 01 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 43.700
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lynk & Co 01
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Ford Puma
Lynk & Co 01
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lynk & Co
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.