Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Kia EV6 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Ford Puma neemt het op tegen Kia EV6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Puma heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Kia EV6 start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 16216 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Kia EV6, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 opvallend meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 206 km meer dan de Ford Puma.
EV6
@ Kia Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een overtuigend voordeel – 609 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 441 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 3.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 iets voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt overtuigend sterker met 770 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma duidelijk lichter – 1316 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 639 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma bijna onmerkbaar meer ruimte – 523 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 33 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV6 bijna onmerkbaar beter – tot 1290 L, zo’n 7 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma minimaal – 469 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Kia EV6 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 45.700
@ Kia Corporation
Kia EV6
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Ford Puma
Kia EV6
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.