Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Mustang Convertible of Nissan Primastar Bus?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Primastar Bus heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 49100 €, terwijl de Ford Mustang Convertible start bij 77800 €. Dat is een verschil van ongeveer 28672 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Nissan Primastar Bus verbruikt 6.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Ford Mustang Convertible (12.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Convertible een overtuigend voordeel – 446 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 276 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Mustang Convertible duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Nissan Primastar Bus stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Convertible trekt herkenbaar sterker met 540 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Nissan Primastar Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Mustang Convertible minimaal lichter – 1876 kg tegenover 1952 kg. Het verschil is ongeveer 76 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Primastar Bus beslissend – 1002 kg tegenover 324 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 678 kg.
De Nissan Primastar Bus blijkt verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan Primastar Bus de meer complete allrounder.
De Ford Mustang Cabriolet is een statement op wielen: brute uitstraling, karaktervolle sound en een dak dat in een oogwenk wegvalt voor pure openluchtpret. Hij combineert speelse sensatie met verrassende dagelijkse bruikbaarheid, perfect voor wie wil opvallen zonder al te serieus te doen.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77800 - 81500 €
|
Prijs
49100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
12.3 - 12.4 L
|
Verbruik L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankinhoud
61 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
2
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1876 kg
|
Leeggewicht
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageruimte
310 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4810 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1916 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1403 mm
|
Hoogte
1935 - 2040 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4700 - 5700 L
|
|
Laadvermogen
319 - 324 kg
|
Laadvermogen
543 - 1002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
446 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 5.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
250 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
540 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
328 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
5038 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.