Twee auto’s, één duel: Ford Focus neemt het op tegen Honda e:Ny1.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 32700 €, terwijl de Honda e:Ny1 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 6916 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus een duidelijk zichtbaar voordeel – 280 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 76 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus merkbaar sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus trekt duidelijk zichtbaar sterker met 420 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus merkbaar lichter – 1330 kg tegenover 1730 kg. Het verschil is ongeveer 400 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus minimaal meer ruimte – 392 L tegenover 361 L. Dat is ongeveer 31 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus enigszins beter – tot 1354 L, zo’n 178 L meer dan de Honda e:Ny1.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus duidelijk zichtbaar – 560 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
detailsDe Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
Leeggewicht
1730 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
Lengte
4387 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1790 mm
|
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
Hoogte
1584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Honda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.