Twee auto’s, één duel: Ford Focus Turnier neemt het op tegen Kia Niro.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Focus Turnier heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Kia Niro start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 658 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Kia Niro verbruikt 2.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Ford Focus Turnier (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een merkbaar voordeel – 280 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 100 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier duidelijk sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 4.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt herkenbaar sterker met 420 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier licht lichter – 1413 kg tegenover 1474 kg. Het verschil is ongeveer 61 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier herkenbaar meer ruimte – 635 L tegenover 451 L. Dat is ongeveer 184 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier een beetje beter – tot 1653 L, zo’n 208 L meer dan de Kia Niro.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier een beetje – 557 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus Turnier zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus Estate combineert een veelzijdig design met een stijlvolle uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze stationwagen volop comfort en gebruiksgemak voor lange ritten. Daarnaast staat de Focus Estate bekend om zijn uitstekende rijgedrag, wat elke rit tot een plezier maakt.
detailsDe Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4420 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.