Vergelijk prestaties (335 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (69.100 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Bronco of NIO ET5 Wagon.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET5 Wagon is veel goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Ford Bronco start bij 69.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.794 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon opvallend meer vermogen – 490 pk tegenover 335 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 155 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon ruim sneller – 4 s tegenover 6,7 s voor Ford Bronco. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert iets meer koppel – 700 Nm tegenover 563 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 137 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is NIO ET5 Wagon nauwelijks lichter – 2.265 kg tegenover 2.289 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Bronco iets meer ruimte – 562 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 112 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon enigszins meer laadvermogen – 465 kg tegenover 411 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Bronco is een rauwe, retro-geïnspireerde offroad-bak met een uitgesproken karakter en open-top plezier voor wie avontuur zoekt buiten de asfaltgrenzen. Hij combineert robuuste uitstraling met moderne comfortvoorzieningen, maar verwacht geen subtiel stadsautootje — de Bronco is gemaakt om vies te worden en gezien te worden.
detailsDe NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
69.100 - 71.100 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.289 - 2.418 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
504 - 562 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.928 - 1.937 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
387 - 411 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
335 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,7 - 7,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
563 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
246 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
2.694 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
NIO
|