Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Fiat Scudo vs Renault Master Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 PK vs 170 PK), bagageruimte en prijs (38700 € vs 46600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Scudo of Renault Master Transporter.
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Fiat Scudo heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38700 €, terwijl de Renault Master Transporter start bij 46600 €. Dat is een verschil van ongeveer 7852 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Fiat Scudo verbruikt 6.20 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Renault Master Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Master Transporter het voordeel: met 22.70 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Fiat Scudo, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter opvallend meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 96 km meer dan de Fiat Scudo.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Fiat Scudo een licht voordeel – 180 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Fiat Scudo duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Master Transporter opvallend voor – hij haalt 176 km/h, terwijl de Fiat Scudo stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 46 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Fiat Scudo trekt minimaal sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Scudo duidelijk zichtbaar lichter – 1722 kg tegenover 2128 kg. Het verschil is ongeveer 406 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter significant beter – tot 14800 L, zo’n 8200 L meer dan de Fiat Scudo.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter nauwelijks merkbaar – 1859 kg tegenover 1805 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault Master Transporter zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 46.600
Renault Master Transporter
Fiat Scudo
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Fiat Scudo
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
detailsRenault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Fiat Scudo
Renault Master Transporter
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38700 - 60900 €
|
Prijs
46600 - 65700 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
406 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2 - 6
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2080 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5300 - 6600 L
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1805 kg
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
120 - 180 PK
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Fiat Scudo?
De Fiat Scudo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.