@ Fiat / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Fiat Panda vs Skoda Fabia – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Fiat Panda of Skoda Fabia?

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Een Spannende Vergelijking: Fiat Panda vs. Skoda Fabia

Voor velen is de keuze van een nieuwe auto een spannende onderneming. Vandaag zetten we twee populaire hatchbacks naast elkaar: de Fiat Panda en de Skoda Fabia. Beide modellen bieden aantrekkelijke eigenschappen, maar welke steekt er met kop en schouders bovenuit? We duiken in de technische specificaties en innovaties om een duidelijk beeld te geven.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en Prestaties

De Fiat Panda 2024 beschikt over een 999 cm3 driecilinder benzine mild hybrid engine (MHEV) die 70 pk (51 kW) levert. Dit model accelereert van 0 naar 100 km/u in 13,9 tot 14,7 seconden met een topsnelheid die varieert van 155 tot 164 km/u. Het brandstofverbruik ligt tussen 5 en 5,1 L/100 km, waardoor deze auto een CO2-uitstoot heeft van 113 tot 116 g/km, vallend in de efficiëntieklassen C en D.

De Skoda Fabia daarentegen biedt meerdere motoropties, variërend van 80 pk tot maar liefst 150 pk. Met een drietal cilinders bij de lager gemotoriseerde varianten en een viercilinder bij de krachtigere, biedt de Fabia een veelzijdigere rijervaring. De acceleratietijd van de Fabia varieert van 8 seconden tot 15,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. Het brandstofverbruik zit tussen de 5 en 5,5 L/100 km, en valt ook in de C en D efficiëntieklassen.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Ruimte en Comfort

Wanneer het op ruimte aankomt, biedt de Skoda Fabia een royale kofferbakinhoud van 380 liter, aanzienlijk groter dan de 225 liter van de Fiat Panda. Beide modellen zijn vijfdeurs hatchbacks, maar de Skoda biedt standaard ruimte voor vijf inzittenden, terwijl de Fiat Panda geschikt is voor vier tot vijf personen.

Hoewel de Fiat Panda wat compacter is - met een lengte variërend tussen 3653 mm en 3705 mm en een breedte van ongeveer 1662 mm - is de compacte afmeting een voordeel in stedelijke gebieden. De Skoda Fabia, met een lengte van 4108 mm en een breedte van 1780 mm, positioneert zich als een veelzijdig voertuig, ideaal voor zowel stedelijk als snelweggebruik.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innovaties en Technologie

Beide modellen zijn voorzien van moderne technologieën die bijdragen aan de rijervaring. De Panda profiteert van zijn mild hybrid-technologie die zorgt voor een soepeler start-stopmechanisme en een verbeterde brandstofefficiëntie. De Skoda Fabia biedt opties zoals een dual-clutch automatische transmissie die meer rijcomfort en soepeler schakelen bevordert.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Conclusie: Welke te Kiezen?

Bij het maken van een keuze tussen de Fiat Panda en de Skoda Fabia, is het belangrijk te kijken naar individuele behoeften. Voor wie een comfortabele, zuinige stadsauto zoekt, biedt de Fiat Panda alles wat nodig is. De Skoda Fabia daarentegen richt zich op diegenen die meer vermogen, extra ruimte en veelzijdigheid zoeken. Beide modellen vertegenwoordigen betrouwbare keuzes binnen de hatchback-categorie, met elk hun unieke voordelen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Fiat Panda heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 €, terwijl de Skoda Fabia start bij 20100 €. Dat is een verschil van ongeveer 3261 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Fabia verbruikt 4.90 L en is daarmee licht zuiniger dan de Fiat Panda (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.

Panda @ Fiat / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Fabia een significant voordeel177 PK tegenover 70 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 107 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Fabia significant sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 13.90 s voor de Fiat Panda. Dat is ongeveer 6.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Fabia merkbaar voor – hij haalt 228 km/h, terwijl de Fiat Panda stopt bij 164 km/h. Het verschil is ongeveer 64 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Fabia trekt beslissend sterker met 250 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Skoda Fabia biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda bijna onmerkbaar lichter – 1055 kg tegenover 1143 kg. Het verschil is ongeveer 88 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Fabia beslissend meer ruimte – 380 L tegenover 225 L. Dat is ongeveer 155 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Fabia opvallend beter – tot 1190 L, zo’n 320 L meer dan de Fiat Panda.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Fabia iets – 437 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.

Wie wint de race?

De Skoda Fabia blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Fabia de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 20.100
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Fabia

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 80 - 177 PK
  • Verbruik L/100km : 4.9 - 5.6 L

Fiat Panda

De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.

details

Skoda Fabia

De Skoda Fabia is de slimme alledaagse metgezel: ruim van binnen, levendig op de weg en vernuftig in de details. Wie zakelijk verstand en een tikje flair zoekt zonder poespas, ziet in deze betrouwbare en zuinige alleskunner een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.

details
Fiat Panda
Skoda Fabia
Panda @ Fiat / Stellantis Media
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en Verbruik

Prijs
16800 €
Prijs
20100 - 36400 €
Verbruik L/100km
5 L
Verbruik L/100km
4.9 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
113 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Tankinhoud
38 L
Tankinhoud
40 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1055 kg
Leeggewicht
1143 - 1278 kg
Bagageruimte
225 L
Bagageruimte
380 L
Lengte
3635 mm
Lengte
4108 - 4137 mm
Breedte
1643 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1551 mm
Hoogte
1458 - 1461 mm
Maximale Bagageruimte
870 L
Maximale Bagageruimte
1190 L
Laadvermogen
365 kg
Laadvermogen
402 - 437 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
70 PK
Vermogen PK
80 - 177 PK
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 15.7 s
Maximale Snelheid
164 km/h
Maximale Snelheid
175 - 228 km/h
Koppel
92 Nm
Koppel
93 - 250 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
51 kW
Vermogen kW
59 - 130 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
999 - 1498 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Fiat
Merk
Skoda

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.