Vergelijk prestaties (70 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (16.800 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Panda of NIO EL6.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Panda is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.632 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 420 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 veel sneller – 4,5 s tegenover 13,9 s voor Fiat Panda. Dat is een verschil van ongeveer 9,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 iets duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Fiat Panda stopt bij 164 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 36 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 608 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Fiat Panda aanzienlijk lichter – 1.055 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.160 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 aanzienlijk meer ruimte – 597 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 372 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL6 merkbaar meer ruimte – tot 1.430 L, ongeveer 560 L meer dan Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 opvallend meer laadvermogen – 475 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
NIO EL6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
detailsDe NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.800 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.055 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
3.635 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.643 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.551 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
NIO
|