Vergelijk prestaties (70 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (16800 € vs 54400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Panda of NIO EL6.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Panda heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 16800 € , terwijl de NIO EL6 start bij 54400 € . Dat is een verschil van ongeveer 37632 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL6 een duidelijk voordeel – 490 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 420 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL6 duidelijk sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 13.90 s voor de Fiat Panda. Dat is ongeveer 9.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL6 een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Fiat Panda stopt bij 164 km/h. Het verschil is ongeveer 36 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL6 trekt overtuigend sterker met 700 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 608 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de NIO EL6 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Fiat Panda beslissend lichter – 1055 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 1160 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL6 significant meer ruimte – 597 L tegenover 225 L. Dat is ongeveer 372 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO EL6 duidelijk zichtbaar beter – tot 1430 L, zo’n 560 L meer dan de Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL6 merkbaar – 475 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
detailsDe NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16800 €
|
Prijs
54400 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1055 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
225 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
3635 mm
|
Lengte
4854 mm
|
|
Breedte
1643 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1551 mm
|
Hoogte
1703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 L
|
|
Laadvermogen
365 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.50 s
|
|
Maximale Snelheid
164 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
92 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
51 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Fiat
|
Merk
NIO
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.