Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Roadster heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 218600 €, terwijl de Ferrari SF90 Roadster start bij 488200 €. Dat is een verschil van ongeveer 269622 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Roadster duidelijk meer: hij haalt tot 1000 km, ongeveer 975 km meer dan de Ferrari SF90 Roadster.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Tesla Roadster biedt beslissend meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Qua bagageruimte biedt de Ferrari SF90 Roadster duidelijk meer ruimte – 74 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 74 L verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Roadster iets sneller – hij doet er 2.10 s over, tegenover 2.50 s voor de Ferrari SF90 Roadster. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Roadster in geringe mate voor – hij haalt 402 km/h, terwijl de Ferrari SF90 Roadster stopt bij 340 km/h. Het verschil is ongeveer 62 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Roadster trekt significant sterker met 10000 Nm tegenover 1066 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 8934 Nm.
Over het geheel genomen toont de Tesla Roadster zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ferrari SF90 Spider is een verbluffende mix van brute kracht en verfijnde Italiaanse charme, die met het openen van het dak elke rit verandert in een dramatisch spektakel. Voor de liefhebber die sensatie zoekt zonder in te leveren op luxe en rijplezier, is dit een spectaculaire keuze die van elke rit een evenement maakt.
detailsDe Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
488200 €
|
Prijs
218600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Elektrische Actieradius
1000 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4704 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1973 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1186 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Vermogen PK
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.10 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Maximale Snelheid
402 km/h
|
|
Koppel
1066 Nm
|
Koppel
10000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
735 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Tesla
|
De Ferrari SF90 Roadster is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.