Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari SF90 Coupe vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (1.000 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (447.400 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari SF90 Coupe of Toyota Proace Transporter.
Ferrari SF90 Coupe vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen
SF90 Coupe
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Proace Transporter is veel goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 409.866 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Transporter verbruikt 6,4 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Ferrari SF90 Coupe (6,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Transporter aanzienlijk meer bereik: tot 349 km, ongeveer 324 km meer dan Ferrari SF90 Coupe.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe ruim meer vermogen – 1.000 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 850 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Coupe aanzienlijk sneller – 2,5 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 9,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 696 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe nauwelijks lichter – 1.645 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.500
Toyota Proace Transporter
Ferrari SF90 Coupe
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ferrari SF90 Coupe
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Ferrari SF90 Coupe
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
447.400 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
25 km
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.645 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.704 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.973 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.186 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
1.066 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
735 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.