Vergelijk prestaties (620 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (246.400 € vs 110.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Convertible of Audi e-tron GT.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi e-tron GT is significant goedkoper – begint al bij 110.700 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 135.658 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT merkbaar meer vermogen – 843 pk tegenover 620 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 223 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT een beetje sneller – 2,9 s tegenover 3,4 s voor Ferrari Roma Convertible. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert duidelijk meer koppel – 1.027 Nm tegenover 760 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 267 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible significant lichter – 1.654 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 701 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT duidelijk meer ruimte – 405 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 133 L.
Audi e-tron GT overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
246.400 €
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
1.306 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Audi
|