Vergelijk prestaties (725 pk vs 884 pk), bagageruimte en prijs (385.200 € vs 120.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Purosangue of Polestar 5.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Polestar 5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 120.600 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 264.647 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 5 een beetje meer vermogen – 884 pk tegenover 725 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 159 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 5 nauwelijks sneller – 3,2 s tegenover 3,3 s voor Ferrari Purosangue. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 5 levert opvallend meer koppel – 1.015 Nm tegenover 692 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 323 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Ferrari Purosangue opvallend lichter – 2.033 kg tegenover 2.462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 429 kg.
Polestar 5 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
De Polestar 5 voelt als een Scandinavische ontwerpexpo op wielen: strakke lijnen, minimalistisch interieur en een rijervaring die serieus durft te zijn zonder poeha. Voor kopers die willen opvallen met technologie en emotie tegelijk is de Polestar 5 een overtuigende keuze — sportief genoeg om te prikkelen, comfortabel genoeg om elke rit te willen verlengen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
385.200 €
|
Prijs
120.600 - 144.000 €
|
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
565 - 670 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
100 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
Leeggewicht
2.462 - 2.465 kg
|
|
Bagageruimte
473 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.973 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.028 mm
|
Breedte
2.015 mm
|
|
Hoogte
1.589 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
725 pk
|
Vermogen pk
748 - 884 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
692 Nm
|
Koppel
812 - 1.015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
533 kW
|
Vermogen kW
550 - 650 kW
|
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Polestar
|