Vergelijk prestaties (725 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (385.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Purosangue of Hyundai Nexo.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Nexo is ruim goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 314.166 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue ruim meer vermogen – 725 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 521 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Purosangue significant sneller – 3,3 s tegenover 7,8 s voor Hyundai Nexo. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Purosangue levert significant meer koppel – 692 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 342 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Hyundai Nexo biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai Nexo minimaal lichter – 1.955 kg tegenover 2.033 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Nexo marginaal meer ruimte – 510 L tegenover 473 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.
Hyundai Nexo domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
De Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
385.200 €
|
Prijs
71.100 - 78.900 €
|
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
100 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
Leeggewicht
1.955 kg
|
|
Bagageruimte
473 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4.973 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.028 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
1.589 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
725 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
692 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
533 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Hyundai
|