Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ferrari 296 Coupe heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 290100 €, terwijl de Maserati GT2 Stradale start bij 324400 €. Dat is een verschil van ongeveer 34235 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ferrari 296 Coupe verbruikt 7.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Maserati GT2 Stradale (11.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari 296 Coupe een herkenbaar voordeel – 830 PK tegenover 641 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 189 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Maserati GT2 Stradale bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 2.80 s over, tegenover 2.90 s voor de Ferrari 296 Coupe. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari 296 Coupe licht voor – hij haalt 330 km/h, terwijl de Maserati GT2 Stradale stopt bij 324 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari 296 Coupe trekt licht sterker met 740 Nm tegenover 720 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ferrari 296 Coupe minimaal lichter – 1470 kg tegenover 1475 kg. Het verschil is ongeveer 5 kg.
Qua bagageruimte biedt de Maserati GT2 Stradale overtuigend meer ruimte – 100 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ferrari 296 Coupe merkbaar – 482 kg tegenover 315 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.
De Ferrari 296 Coupe blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ferrari 296 Coupe de meer complete allrounder.
De Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsDe Maserati GT2 Stradale brengt pure circuitkoorts naar de openbare weg, met een dramatische carrosserie en een soundtrack die je buren tegelijk laat vloeken en glimlachen. Binnenin is het meer racy dan luxe, maar de mix van Italiaanse flair en brute focus verleidt iedereen die elke rit als een warm-up lap wil laten voelen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
290100 €
|
Prijs
324400 €
|
|
Verbruik L/100km
7.40 L
|
Verbruik L/100km
11.60 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
65 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1470 kg
|
Leeggewicht
1475 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4565 mm
|
Lengte
4669 mm
|
|
Breedte
1958 mm
|
Breedte
1965 mm
|
|
Hoogte
1187 mm
|
Hoogte
1222 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
482 kg
|
Laadvermogen
315 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
830 PK
|
Vermogen PK
641 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.80 s
|
|
Maximale Snelheid
330 km/h
|
Maximale Snelheid
324 km/h
|
|
Koppel
740 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
610 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
2992 cm3
|
Motorinhoud
3000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Maserati
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.