Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
DS Automobiles DS 9 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – DS Automobiles DS 9 of NIO ET7.
DS 9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
DS Automobiles DS 9 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 65.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.734 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 aanzienlijk meer bereik: tot 584 km, ongeveer 509 km meer dan DS Automobiles DS 9.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 360 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 293 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 significant sneller – 3,8 s tegenover 5,6 s voor DS Automobiles DS 9. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Qua topsnelheid ligt DS Automobiles DS 9 enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
DS 9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is DS Automobiles DS 9 merkbaar lichter – 1.864 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 570 kg.
Qua bagageruimte biedt DS Automobiles DS 9 duidelijk meer ruimte – 510 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 147 L.
Wat laadvermogen betreft biedt DS Automobiles DS 9 nauwelijks meer laadvermogen – 489 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
DS Automobiles DS 9
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
DS Automobiles DS 9
De DS 9 presenteert zich als een verfijnde Fransman in maatpak: elegant, comfortabel en vol karakter, ideaal voor kopers die stijl en rust op de weg waarderen. Wie wil opvallen zonder opscheppen krijgt met deze auto een luxueuze rit, slimme details en genoeg charme om zelfs de buren nieuwsgierig te maken.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
DS Automobiles DS 9
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
vanaf 65.300 €
|
Prijs
vanaf 71.100 €
|
|
Verbruik L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
62 - 75 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.864 - 1.931 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
510 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.934 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.459 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
486 - 489 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
250 - 360 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
240 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
320 - 520 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
183 - 265 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.