Twee auto’s, één duel: Dacia Spring neemt het op tegen VW Golf Variant.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de VW Golf Variant start bij 31200 €. Dat is een verschil van ongeveer 14017 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf Variant een beslissend voordeel – 333 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 268 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf Variant beslissend sneller – hij doet er 4.80 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 8.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf Variant overtuigend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 125 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Golf Variant trekt significant sterker met 420 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 295 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de VW Golf Variant biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring duidelijk zichtbaar lichter – 1013 kg tegenover 1366 kg. Het verschil is ongeveer 353 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Golf Variant significant meer ruimte – 611 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 303 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Golf Variant opvallend beter – tot 1642 L, zo’n 638 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf Variant beslissend – 547 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Golf Variant zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Golf Variant combineert het degelijke rijgedrag van een Golf met royaal laadvermogen en verzorgde afwerking, waardoor het een slimme en onopzichtige keuze is voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas. Het interieur voelt degelijk en comfortabel aan, en met zijn vlotte weggedrag is het allesbehalve een saai werkpaard; het is een betrouwbare, nette reisgenoot voor dagelijks gebruik.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
31200 - 61100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.3 - 8.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 185 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1366 - 1621 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
611 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4631 - 4651 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1462 - 1487 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1624 - 1642 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
489 - 547 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.8 - 10.5 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 250 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G, F, C
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
VW
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.