Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser – Verschillen en prijzen vergeleken
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Toyota Urban Cruiser start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 13310 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Toyota Urban Cruiser, die 15 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota Urban Cruiser beslissend meer: hij haalt tot 420 km, ongeveer 192 km meer dan de Dacia Spring.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Urban Cruiser een duidelijk voordeel – 184 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 119 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota Urban Cruiser duidelijk sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 6.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Urban Cruiser iets voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Urban Cruiser trekt significant sterker met 307 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 182 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Toyota Urban Cruiser biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring significant lichter – 1013 kg tegenover 1775 kg. Het verschil is ongeveer 762 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota Urban Cruiser licht meer ruimte – 310 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 2 L verschil.
Wie wint de race?
De Toyota Urban Cruiser blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Urban Cruiser de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 30.500
Toyota Urban Cruiser
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Toyota Urban Cruiser
De Toyota Urban Cruiser gedraagt zich als een slimme stadsgenoot: speels van buiten, vriendelijk van binnen en gemaakt voor dagelijkse ritten zonder drama. Het is een no-nonsense keuze voor wie betrouwbaarheid, praktische binnenruimte en zuinigheid belangrijker vindt dan opvallen op het parkeerterrein.
details
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
30500 - 43700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
330 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1775 - 1972 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
306 - 310 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4285 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1800 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
144 - 184 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
106 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.