Vergelijk prestaties (102 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 46.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Toyota Prius.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Toyota Prius start bij 46.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.578 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Dacia Spring ruim meer bereik: tot 225 km, ongeveer 139 km meer dan Toyota Prius.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Prius significant meer vermogen – 223 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 121 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Prius aanzienlijk sneller – 6,8 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Prius biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 1.620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Spring nauwelijks meer ruimte – 308 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Prius merkbaar meer laadvermogen – 375 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
Dacia Spring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Toyota Prius blijft een icoon van zuinig rijden en praktische betrouwbaarheid, perfect voor wie veel onderweg is en geen zin heeft in gedoe. Hij rijdt ontspannen, oogt vriendelijk eigenzinnig en is een slimme keuze voor kopers die comfort en lage gebruikskosten belangrijk vinden — zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
46.800 - 54.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
72 - 86 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.620 - 1.630 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.599 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.782 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
177 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
164 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Toyota
|