Vergelijk prestaties (102 pk vs 430 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 175.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Maserati Quattroporte.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring is veel goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Maserati Quattroporte start bij 175.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 157.775 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati Quattroporte aanzienlijk meer vermogen – 430 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 328 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati Quattroporte veel sneller – 4,8 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati Quattroporte levert significant meer koppel – 580 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 443 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Maserati Quattroporte biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring aanzienlijk lichter – 1.070 kg tegenover 2.055 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 985 kg.
Qua bagageruimte biedt Maserati Quattroporte ruim meer ruimte – 530 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 222 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Maserati Quattroporte significant meer laadvermogen – 485 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 211 kg.
Dacia Spring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Maserati Quattroporte combineert Italiaanse flair met een statige aanwezigheid die elke voorbijganger even stilzet, en biedt een rijervaring waarin comfort en karakter luid spreken. Voor wie houdt van elegante luxe en een sonore motorstem als visitekaartje is het een onweerstaanbare keuze die zowel bestuurder als passagiers verwent — en ja, er zit vaak een glimlach bij elke rit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
175.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
2.055 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.262 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.948 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.481 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
430 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
288 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
580 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
316 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.979 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Maserati
|