Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Dacia Spring of Hyundai Santa Fe beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Hyundai Santa Fe start bij 61600 €. Dat is een verschil van ongeveer 44393 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Dacia Spring beslissend meer: hij haalt tot 228 km, ongeveer 174 km meer dan de Hyundai Santa Fe.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Santa Fe een overtuigend voordeel – 253 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 188 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai Santa Fe beslissend sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Santa Fe duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 196 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 71 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai Santa Fe trekt significant sterker met 380 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Hyundai Santa Fe biedt significant meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring duidelijk lichter – 1013 kg tegenover 1920 kg. Het verschil is ongeveer 907 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Santa Fe beslissend meer ruimte – 711 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 403 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Santa Fe significant beter – tot 2032 L, zo’n 1028 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Santa Fe beslissend – 665 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 363 kg.
De Hyundai Santa Fe blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai Santa Fe de meer complete allrounder.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Hyundai Santa Fe voelt als een volwassen gezinsauto: ruim, comfortabel en met een uitstraling die zowel netjes in de stad als stoer op weekendtrips staat. Met slimme details in het interieur en een betrouwbare indruk is het een praktische en verstandige keuze voor wie veel onderweg is en weinig gedoe wil, zonder dat het saai wordt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
61600 - 69300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
54 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 160 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 - 67 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1920 - 2165 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
621 - 711 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1900 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
1942 - 2032 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
560 - 665 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
239 - 253 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.3 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 196 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
367 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
176 - 186 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Hyundai
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.