Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs GWM ORA 03 – Welke auto is de betere deal?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Dacia Spring of GWM ORA 03?
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de GWM ORA 03 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 22461 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Dacia Spring het voordeel: met 13.20 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de GWM ORA 03, die 16.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de GWM ORA 03 overtuigend meer: hij haalt tot 420 km, ongeveer 192 km meer dan de Dacia Spring.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de GWM ORA 03 een overtuigend voordeel – 171 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de GWM ORA 03 beslissend sneller – hij doet er 8.20 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 5.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de GWM ORA 03 merkbaar voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de GWM ORA 03 trekt beslissend sterker met 250 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de GWM ORA 03 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring duidelijk lichter – 1013 kg tegenover 1615 kg. Het verschil is ongeveer 602 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Spring opvallend meer ruimte – 308 L tegenover 228 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Spring in geringe mate beter – tot 1004 L, zo’n 146 L meer dan de GWM ORA 03.
Wat laadvermogen betreft wint de GWM ORA 03 enigszins – 355 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de GWM ORA 03 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 39.600
GWM ORA 03
Dacia Spring
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
GWM ORA 03
De ORA 03 heeft de aandacht getrokken met zijn unieke en moderne design, dat zich onderscheidt in het segment van elektrische voertuigen. Met een ruim interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto zowel comfort als connectiviteit voor de moderne bestuurder. Bovendien is de ORA 03 een duurzame keuze, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt voor milieubewuste consumenten.
details
Dacia Spring
GWM ORA 03
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
Prijs
39600 - 50300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
310 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
45.4 - 59.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1615 - 1655 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
228 L
|
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
4235 - 4254 mm
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1825 - 1848 mm
|
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1603 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
Maximale Bagageruimte
858 L
|
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Laadvermogen
315 - 355 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
171 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 8.3 s
|
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
126 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
GWM
|
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?
Der Dacia Spring ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.