Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Ford Transit Courier vergelijking
Vergelijk prestaties (102 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 24.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Ford Transit Courier.
Dacia Spring vs Ford Transit Courier: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Ford Transit Courier start bij 24.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.319 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Ford Transit Courier, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Transit Courier zichtbaar meer bereik: tot 325 km, ongeveer 100 km meer dan Dacia Spring.
Transit Courier
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Courier merkbaar meer vermogen – 136 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Courier levert significant meer koppel – 290 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 153 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Courier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring opvallend lichter – 1.070 kg tegenover 1.378 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 308 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Courier significant meer laadvermogen – 701 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 427 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Transit Courier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.500
Ford Transit Courier
Dacia Spring
Ford Transit Courier
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Ford Transit Courier
De Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
details
Dacia Spring
Ford Transit Courier
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
24.500 - 37.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
325 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.378 - 1.549 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
529 - 701 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
100 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.