Vergelijk prestaties (102 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (17.200 € vs 23.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Fiat Tipo Hatchback.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is opvallend goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Fiat Tipo Hatchback start bij 23.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.192 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Fiat Tipo Hatchback duidelijk meer vermogen – 130 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 28 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Fiat Tipo Hatchback minimaal sneller – 8,8 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Fiat Tipo Hatchback levert veel meer koppel – 320 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 183 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Fiat Tipo Hatchback biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring duidelijk lichter – 1.070 kg tegenover 1.415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
Qua bagageruimte biedt Fiat Tipo Hatchback merkbaar meer ruimte – 440 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 132 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Tipo Hatchback duidelijk meer laadvermogen – 425 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 151 kg.
Fiat Tipo Hatchback wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Fiat Tipo hatchback is een no-nonsense hatch met slim ruimtegebruik en typische Italiaanse vormgeving, maar zonder poespas in de prijs. Hij rijdt aangenaam in het dagelijks verkeer, biedt verrassend veel binnenruimte en is een verstandige keuze voor kopers die praktisch willen rijden zonder flair op te geven.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
Prijs
23.400 - 30.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
Leeggewicht
1.415 - 1.425 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.368 mm
|
|
Breedte
1.583 mm
|
Breedte
1.792 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine mildhybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
Vermogen pk
130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
207 - 208 km/u
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
240 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.469 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Fiat
|